Sinistri

Denunciare un sinistro

Siamo un introducer: non decidiamo né paghiamo i sinistri. Gli underwriter dei Lloyd's of London portano il rischio e pagano i sinistri validi, e la denuncia passa dal broker che ha collocato la copertura. Quello che possiamo fare è dirti esattamente cosa fare per primo e portarti rapidamente al desk giusto.

La prima ora

In questo ordine. I primi tre punti proteggono le persone e la barca, gli altri proteggono il tuo indennizzo.

Prima le persone, poi la barca. In caso di pericolo chiama la guardia costiera o i soccorsi prima di ogni altra cosa.
Evita che il danno peggiori. Quasi ogni polizza si aspetta misure ragionevoli di contenimento, e farlo non è un'ammissione.
Fotografa tutto prima di spostare, pulire o riparare. Inquadrature d'insieme e dettagli.
Non ammettere responsabilità, non firmare nulla che riconosca colpe, non concordare importi sul posto.
Scrivi cosa è successo finché è fresco: ora, posizione, meteo, vento, stato del mare, chi era a bordo e cosa faceva.
Conserva ogni ricevuta dal momento dell'evento, comprese recupero, rimorchio, alaggio e riparazioni provvisorie.
Ottieni un'autorizzazione prima di qualsiasi riparazione definitiva. Gli underwriter di norma devono concordare l'ambito.

Come avvisarci

Scrivi a info@worldyachtinsurance.com o chiama +357 99 857 807. Invia il riferimento di polizza o della Confirmation of Cover, data e posizione dell'evento e una breve descrizione dei fatti con le foto.

Trasmettiamo al broker che ha collocato la copertura nella stessa giornata lavorativa e ti diciamo chi se ne occupa. Non siamo una linea di emergenza 24 ore: in emergenza contatta prima la guardia costiera e, se i tuoi documenti lo indicano, il numero di emergenza dell'assicuratore o del broker.

Chi paga davvero

Quando qualcosa va storto questo conta più che mai, quindi diciamolo chiaramente. World Yacht Insurance non è un assicuratore e non porta rischio. La copertura è predisposta e collocata ai Lloyd's of London da London Marine Insurance Services Ltd, broker accreditato Lloyd's regolato dalla Financial Conduct Authority britannica con numero 308599. Gli underwriter dei Lloyd's valutano il sinistro e lo pagano se è valido.

Non possiamo quindi promettere un indennizzo, contestare una decisione come se fossimo il tuo avvocato contro il mercato, né dirti che un sinistro è coperto prima che lo dica un underwriter. Possiamo fare in modo che il fascicolo arrivi alle persone giuste con le prove giuste.

Cosa chiederanno gli underwriter

L'elenco varia col sinistro, ma questi elementi tornano quasi sempre.

La polizza o la Confirmation of Cover e lo schedule con valore concordato e franchigie.
Un resoconto scritto dell'evento, con ora, posizione e condizioni.
Foto del danno e, se le hai, della barca prima dell'evento.
Preventivi di riparazione, spesso più di uno per un sinistro rilevante.
La perizia più recente e la prova che le sue raccomandazioni sono state eseguite.
Per un sinistro da tempesta nominata, il piano uragani firmato. È una condizione della garanzia, non una formalità: senza di esso la copertura per tempesta nominata può non rispondere.
Per un furto, il verbale di polizia o della capitaneria e, nelle acque dei quattro Paesi, l'accordo scritto su un marina commerciale concordato.

La franchigia che sosterrai davvero

Lo schedule la indica, ed è il numero che sorprende di più in un sinistro da tempesta. La copertura per tempesta nominata ha una franchigia del 10% calcolata sul valore dello scafo indicato nello schedule e non sull'entità del danno: su un valore concordato di $500.000 sono $50.000 prima di qualsiasi pagamento.

Nelle acque croate le franchigie sono raddoppiate per sinistro. Nelle acque cubane, colombiane, venezuelane e haitiane ogni franchigia è raddoppiata, e confisca, pirateria e furto sono esclusi, con il furto assicurabile solo se la barca è ormeggiata in un marina commerciale concordato per iscritto in anticipo.

Nulla di questo è un motivo per non denunciare. È un motivo per conoscere il numero prima di averne bisogno.

Se un sinistro viene respinto

Chiedi la decisione per iscritto, con la clausola su cui si basa. Poi rivolgiti al broker che ha collocato la copertura e, se non si risolve, usa la via del reclamo: la nostra pagina reclami indica quale soggetto della catena gestisce cosa e come procedere.

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Ultimo aggiornamento 14 agosto 2026. Informazioni generali su come si denuncia un sinistro, non una descrizione delle tue condizioni di polizza né un parere legale o finanziario. Cosa è coperto lo decidono la Confirmation of Cover e il testo di polizza.

World Yacht Insurance e un nome commerciale di Costas Matheou, agente assicurativo autorizzato a Cipro, e apporta affari tramite AKD Insurance (A.K. Demetriou Insurance Brokers Ltd, Cipro). La copertura e organizzata e collocata ai Lloyd's di Londra da London Marine Insurance Services Ltd, broker accreditato ai Lloyd's, autorizzato e regolamentato dalla Financial Conduct Authority britannica con firm reference 308599. World Yacht Insurance non e un assicuratore e non assume rischi.