Come funziona World Yacht Insurance
World Yacht Insurance e un introducer. Ci invii il tuo yacht e i tuoi piani di navigazione, noi pre-qualifichiamo e li passiamo ai nostri broker partner, e la copertura viene collocata sul mercato londinese tramite London Marine Insurance Services Ltd - un broker accreditato ai Lloyd's - con preventivi in circa 24 ore.
Il processo, passo dopo passo
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Parlaci dello yacht
Indica tipo di imbarcazione, anno, lunghezza, valore concordato e dove intendi navigare, tramite il nostro modulo di preventivo di pre-qualifica.
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Pre-qualifichiamo i tuoi dati
World Yacht Insurance verifica l'idoneita rispetto all'appetito degli underwriter e passa i tuoi dati ai nostri broker partner per il collocamento sul mercato londinese.
- 3
I preventivi tornano dal mercato dei Lloyd's
London Marine Insurance Services restituisce le condizioni dal mercato dei Lloyd's, di solito entro circa 24 ore.
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Esamini la copertura e vincoli
Controlla il valore concordato, le franchigie e i limiti di navigazione, poi conferma per rendere operativa la copertura.
Chi e chi nella tua polizza
La trasparenza conta quando sono coinvolti denaro e sinistri. Ecco esattamente chi fa cosa, dalla tua richiesta fino all'underwriter che porta il rischio.
- 1TuIl proprietario dello yacht
Condividi lo yacht, l'area di navigazione e lo storico tramite il nostro modulo di preventivo.
- 2IntroducerWorld Yacht Insurance - Costas Matheou
Un agente assicurativo cipriota autorizzato che pre-qualifica il tuo yacht e presenta il rischio. Non e un assicuratore; non assume rischi ne detiene fondi dei clienti.
- 3Broker (Cipro)AKD Insurance
A.K. Demetriou Insurance Brokers Ltd, il nostro broker cipriota convenzionato, che colloca gli affari apportati.
- 4Broker Lloyd's (Regno Unito)London Marine Insurance Services Ltd
Un broker accreditato ai Lloyd's (riferimento societario FCA 308599) che organizza e colloca la copertura sul mercato londinese.
- 5UnderwriterLloyd's of London
Gli assicuratori dietro la facility, che sottoscrivono la polizza e pagano i sinistri validi.
Serve un broker per l'assicurazione yacht?
Per uno yacht da crociera sì: una copertura corpi e responsabilità civile di questo livello viene collocata da un broker, non comprata su un comparatore. La tua copertura è collocata da London Marine Insurance Services Ltd, broker accreditato ai Lloyd's, autorizzato e regolamentato dalla Financial Conduct Authority britannica, numero di registrazione 308599. World Yacht Insurance è l'introducer che pre-qualifica il tuo yacht e lo presenta a quel broker.
Le polizze barca di massa si vendono in diretta perché i rischi sono piccoli e standardizzati. Uno yacht da crociera non è nessuna delle due cose. Valore concordato, limiti di navigazione mondiali, condizioni per tempesta nominata, appendici charter e prescrizioni di perizia vanno negoziati con gli underwriter, e solo un broker accreditato può collocare un rischio sul mercato dei Lloyd's. È questo il lavoro che LMIS svolge sulla tua polizza.
La nostra parte viene prima. Raccogliamo i dati dello scafo, il programma di navigazione e i vincoli reali, verifichiamo che il rischio sia collocabile e consegniamo una proposta pulita al producer desk di LMIS. Per questo i preventivi tornano in circa 24 ore invece che dopo tre giri di domande.
Cosa fa il broker per te
- Colloca il rischio presso gli assicuratori che sottoscrivono corpi e responsabilità yacht, fino a $5M di autorità interna e oltre sul mercato allargato dei Lloyd's.
- Negozia le condizioni che decidono i sinistri: valore concordato, franchigie, limiti di navigazione e condizioni per tempesta nominata.
- Detiene le autorizzazioni regolamentari. LMIS è autorizzata e regolamentata dalla FCA, numero 308599.
- Gestisce il sinistro con gli underwriter quando serve, perché il broker è la parte indicata in polizza.
Una cosa va detta senza giri di parole: World Yacht Insurance non è un broker, non è un assicuratore e non è regolamentata dalla FCA. Siamo un introducer che opera con una licenza cipriota di agente assicurativo, non deteniamo fondi dei clienti e non assumiamo rischi. L'attività di brokeraggio e l'autorizzazione FCA appartengono a LMIS. Gli underwriter dei Lloyd's pagano i sinistri indennizzabili. 308599
Queste sono informazioni generali e non consulenza finanziaria.
Informativa regolamentare
World Yacht Insurance e un nome commerciale di Costas Matheou, agente assicurativo autorizzato a Cipro, e apporta affari tramite AKD Insurance (A.K. Demetriou Insurance Brokers Ltd, Cipro). La copertura e organizzata e collocata sul mercato londinese da London Marine Insurance Services Ltd, broker accreditato ai Lloyd's, autorizzato e regolamentato dalla Financial Conduct Authority britannica con firm reference 308599. World Yacht Insurance non e un assicuratore e non assume rischi.
World Yacht Insurance non e un assicuratore e non assume rischi ne detiene fondi dei clienti. La copertura e soggetta a sottoscrizione, perizia e al testo di polizza.
Dove andare adesso
- l'agente autorizzato dietro l'introducer
Costas Matheou, il suo certificato ICCS e i suoi profili verificabili.
- come reclamare, e a chi in questa catena
Quale delle cinque parti gestisce quale reclamo, e il percorso di escalation.
- cosa fare nella prima ora dopo un danno
I passaggi della denuncia, e perché pagano gli underwriter dei Lloyd’s e non noi.
- esporre il tuo caso a una persona
Contatta direttamente il desk yacht invece di compilare il modulo.
Domande su come lavoriamo
Siete voi l'assicuratore?+
No. World Yacht Insurance e un introducer. La tua copertura e sottoscritta dagli assicuratori dietro la facility e organizzata tramite London Marine Insurance Services Ltd, un broker accreditato ai Lloyd's (riferimento societario FCA 308599).
Chi regola World Yacht Insurance?+
World Yacht Insurance e gestito da Costas Matheou, un agente assicurativo autorizzato a Cipro, supervisionato dall'Insurance Companies Control Service (ICCS) e conforme alla EU Insurance Distribution Directive. Il broker che colloca la tua copertura, London Marine Insurance Services Ltd, e autorizzato e regolato dalla Financial Conduct Authority del Regno Unito con il riferimento societario 308599.
Chi paga il mio sinistro?+
I sinistri validi sono pagati dagli underwriter dei Lloyd's che portano il rischio, gestiti attraverso la catena di broker. World Yacht Insurance non liquida i sinistri ma puo aiutarti ad avviare la procedura.
Perche un agente cipriota organizza una copertura Lloyd's?+
L'assicurazione yacht e un prodotto specialistico del mercato dei Lloyd's. In quanto agente cipriota autorizzato che collabora con AKD Insurance e London Marine Insurance Services Ltd, World Yacht Insurance ti da accesso diretto alla sottoscrizione yacht del mercato dei Lloyd's con navigazione mondiale, Caraibi inclusi.
World Yacht Insurance è un broker di assicurazioni yacht?+
No. World Yacht Insurance è un introducer specializzato in assicurazioni yacht e un nome commerciale di Costas Matheou, agente assicurativo abilitato a Cipro. Non siamo un assicuratore, non siamo un broker e non siamo regolamentati dalla FCA. La tua copertura viene organizzata e collocata sul mercato londinese da London Marine Insurance Services Ltd, broker accreditato ai Lloyd's, autorizzato e regolamentato dalla Financial Conduct Authority britannica, numero 308599.
Quale broker colloca davvero la mia assicurazione yacht?+
London Marine Insurance Services Ltd (LMIS), broker marittimo accreditato ai Lloyd's con numero FCA 308599. Introduciamo il tuo affare tramite AKD Insurance (A.K. Demetriou Insurance Brokers Ltd, Cipro), LMIS colloca il rischio sul mercato londinese, e gli underwriter dei Lloyd's assumono il rischio e pagano i sinistri indennizzabili. L'autorità interna arriva a $5M, i valori superiori vengono collocati sul mercato allargato dei Lloyd's.
Verifica se il tuo yacht e idoneo
Avvia il modulo di pre-qualifica e presenteremo il tuo yacht al mercato dei Lloyd's.
- Senza impegno
- tutte le domande di sottoscrizione poste in anticipo
- un agente autorizzato a Cipro esamina ogni richiesta
- yacht a vela e a motore a valore concordato; per un natante sotto i 10 metri, un tender o un gommone conviene una RC nautica italiana
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