Assicurazione barca per la Turchia

In pratica sì. La Turchia non è nell'Unione Europea, quindi non esiste un minimo di legge in stile UE da indicare. La regola passa invece per il transit log. Ogni barca a bandiera estera deve ottenere un transit log al primo porto turco di ingresso, e la responsabilità civile valida in Türkiye è uno dei documenti richiesti per ottenerlo e per ormeggiare. Il transit log è valido un anno.

Non esiste una cifra minima di responsabilità civile per il diporto pubblicamente confermata in Turchia, quindi non ne pubblichiamo una. Quello che conta è che la tua copertura RC sia valida in Türkiye. Organizziamo coperture ben oltre qualsiasi soglia locale, con capacità di sottoscrizione in-house fino a $5M e importi superiori collocati sul mercato dei Lloyd's.

Il transit log comporta una tassa governativa modesta, circa €70 più una tariffa in base alla lunghezza (all'incirca 2.600 TRY per una barca da 10 a 15 metri, in aumento con la lunghezza). È una tassa ufficiale, non un premio assicurativo, e le due cose sono separate. Le tariffe cambiano, quindi conferma l'importo attuale con il tuo agente o con la capitaneria.

La Turchia gestisce anche la Blue Card, o Domanda di Rifiuti Marittimi (DAU). È un sistema elettronico che registra lo scarico di acque grigie e nere presso strutture di raccolta autorizzate. Le imbarcazioni che restano oltre circa due giorni di norma si registrano entro 48 ore tramite la prima marina. Capitaneria e guardia costiera lo fanno rispettare, con multe per le imbarcazioni che lo saltano.

Ecco la divisione onesta. Noi organizziamo la copertura RC e Corpi, così tieni una polizza che soddisfa la linea assicurativa. Il transit log e la Blue Card sono formalità turche che presenti tu o il tuo agente.

Il transit log passa per la Direzione Generale degli Affari Marittimi turca, e la Blue Card è gestita dal Ministero dell'Ambiente turco.

Questa non è consulenza legale o finanziaria. Conferma i requisiti attuali con la Direzione Generale degli Affari Marittimi turca o con la tua capitaneria prima di salpare.

La Turchia offre diversi campi di crociera. La Costa Turchese, chiamata anche Riviera Turca, corre lungo la costa licia oltre Göcek, Fethiye, Kaş, Kalkan e Antalya. La costa egea comprende Bodrum, Datça e Çeşme. Il Golfo di Gökova è la classica acqua della crociera blu (mavi yolculuk).

La Turchia e il più ampio Mediterraneo orientale non sono un bacino atlantico degli uragani. Quindi non c'è una stagione di tempeste con nome, nessun hurricane box e nessun hurricane plan firmato come funziona ai Caraibi. Nemmeno la franchigia named-windstorm del 10% si applica qui: quella riguarda solo i Caraibi. Puoi verificare il bacino atlantico degli uragani con la NOAA: il Mediterraneo ne resta fuori.

L'Egeo ha invece il suo vento forte. Il meltemi è il vento secco da nord che incanala giù per l'Egeo in estate, più forte a luglio e agosto, e sentito soprattutto sul lato di Bodrum, Datça e Çeşme. Per la copertura, si tratta di ordinario danno da tempesta e vento sotto una polizza Corpi all-risk. La costa licia e Turchese a sud e a est di Marmaris è generalmente più riparata.

Il Golfo di Gökova è la classica acqua della crociera blu, spesso navigata in caicco, lo yacht tradizionale turco, quindi guarda l'assicurazione caicco se è questo il tuo natante. La Turchia rientra nell'area di navigazione mediterranea standard di LMIS, quindi dichiara la tua zona di navigazione sul modulo e dicci se prevedi un itinerario più ampio.

Un salto dal Dodecaneso alla Turchia è comune, quindi guarda il nostro pillar assicurazione barca per il Mediterraneo, più assicurazione barca per la Grecia, assicurazione barca per la Croazia e assicurazione barca per la Spagna se la tua stagione attraversa più confini.

Pubblichiamo i limiti in modo chiaro, perché conoscerli in anticipo fa risparmiare tempo a tutti.

Anche alcune barche restano fuori dall'elenco degli scafi ammissibili: niente trimarani, niente scafi in ferro-cemento e niente cigarette boat. Le barche di oltre circa 20 anni di norma richiedono una perizia marittima soddisfacente prima che la copertura inizi.

Dare la barca a noleggio con una polizza per uso privato rende la copertura nulla o limitata. Ti servirà un endorsement per charter bareboat, che si ricollega alle regole sul cabotaggio qui sopra.

Buone notizie sulle franchigie: la franchigia named-windstorm del 10% e l'hurricane plan firmato non si applicano in Turchia. Sono entrambe condizioni caraibiche, non mediterranee, perché la Turchia non è nel bacino atlantico degli uragani.

Questa non è consulenza finanziaria. Leggi il wording di polizza per i termini completi.