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Hurrikanplan-Generator für Ihr Boot

Deckung gegen benannte Stürme im Lloyd's-Markt setzt einen unterschriebenen Hurrikanplan voraus und trägt während der Atlantiksaison, 1. Juni bis 30. November, einen Selbstbehalt von 10%. Dieser kostenlose Generator erstellt diesen Plan für Ihr Boot in etwa drei Minuten und liefert ihn als unterschriftsreifes PDF.

Beantworten Sie sechs kurze Schritte. Der Plan entsteht während der Eingabe direkt am Bildschirm, und das fertige Dokument nennt alles, was ein Underwriter von einem Hurrikanplan erwartet.

6 Schritte
etwa 3 Minuten von Anfang bis Ende
10%
Selbstbehalt für benannte Stürme mit unterschriebenem Plan
1. Juni bis 30. Nov.
atlantische Hurrikansaison (NOAA)
0 $
kostenlos, kein Konto nötig
Erstellen Sie Ihren Plan
Schritt 1 von 6

Dieser Generator formatiert einen Plan im Format, das Lloyd's-Underwriter verlangen; Ihr Versicherer bestätigt die Annehmbarkeit. Nur richtungweisend, keine Finanzberatung. Die endgültigen Bedingungen legen die Lloyd's-Underwriter fest.

Warum es das gibt

Warum Versicherer einen unterschriebenen Hurrikanplan verlangen

Im Lloyd's-Markt ist die Deckung gegen benannte Stürme an Bedingungen geknüpft: Die LMIS-Vertragsbedingungen verlangen einen unterschriebenen Hurrikanplan, und Schäden durch benannte Stürme tragen während der Atlantiksaison, 1. Juni bis 30. November, einen Selbstbehalt von 10%. Kein Plan zu den Akten kann bedeuten: keine Sturmdeckung, wenn es am meisten darauf ankommt.

  • Der Plan ist eine Vertragsbedingung, keine Gefälligkeit. Underwriter vereinbaren die Bedingungen für benannte Stürme auf Grundlage dessen, was der unterschriebene Plan aussagt.
  • Der 10%-Selbstbehalt für benannte Stürme gilt neben dem Plan; der Plan hebt den Selbstbehalt nicht auf, er macht die Deckung überhaupt erst verfügbar.
  • Viele Marinas in der Karibik und in Florida verlangen zusätzlich einen Hurrikanplan zu den Akten, bevor sie einen Saison-Liegeplatzvertrag ausstellen, sodass ein Dokument zwei Zwecke erfüllt.
  • Ein schriftlicher, gestufter Plan macht aus einer 72-Stunden-Hektik eine Checkliste, die Sie bereits eingeübt haben, und genau deshalb belohnen Versicherer Boote, die einen haben.
Das Format

Worauf Underwriter in einem Hurrikanplan achten

Sieben Elemente, entnommen den Anforderungen, die die LMIS-Vertragsbedingungen an einen unterschriebenen Plan stellen. Die Checkliste des Generators bildet sie eins zu eins ab.

  1. 1

    Hauptliegeplatz

    Wo das Boot während der Saison liegt: Marina, Liegeplatztyp und Ort. Underwriter bepreisen das Sturmrisiko danach, wo das Boot tatsächlich liegt.

  2. 2

    Strategie für benannte Stürme

    Auskranen, Hurrikanloch oder Festmachen in der Marina, formuliert als Entscheidung, nicht als Liste von Optionen. Auskranen an Land mit Werftvertrag liest sich am stärksten.

  3. 3

    Auskran-Vertrag

    Wenn die Strategie das Auskranen ist: Name der Werft und ob ein Vertrag oder eine Reservierung besteht. Werften sind Tage vor dem Landfall ausgebucht; ein Vertrag macht den Unterschied.

  4. 4

    Verantwortliche Person

    Ein benannter Kontakt vor Ort mit Telefonnummer, handlungsbefugt, wenn der Eigner abwesend ist. Boote abwesender Eigner ohne einen solchen Kontakt sind der klassische Sturmschaden.

  5. 5

    Entfernen der Ausrüstung

    Segel, Persenning, Beiboot, Elektronik und lose Ausrüstung. Windangriffsfläche reißt zuerst und wird zum Geschoss, das das nächste Boot beschädigt.

  6. 6

    Gestufter Zeitplan

    Maßnahmen festgelegt auf 96, 72, 48 und 24 Stunden vor dem prognostizierten Eintreffen, damit der Plan nach der Prognosebahn abläuft und nicht erst nach der Warnung.

  7. 7

    Unterschrift und Datum

    Die Vertragsbedingungen verlangen einen unterschriebenen Plan. Drucken Sie das PDF, unterschreiben und datieren Sie es, und bewahren Sie eine Kopie bei den Policenpapieren und eine im Marinabüro auf.

In der Praxis

Bootsvorbereitung auf den Hurrikan: der gestufte Countdown

Der Plan auf dem Papier ist die halbe Arbeit; ihn früh umzusetzen ist die andere Hälfte. So laufen die Stufen gegen eine reale Prognose ab.

  1. 1

    Nach der Prognosebahn aktivieren, nicht nach der Watch

    Beginnen Sie die 96-Stunden-Stufe, sobald der Prognosekegel des National Hurricane Center Ihr Gebiet einschließt. Eine Hurrikan-Watch bedeutet bereits mögliche Hurrikanbedingungen innerhalb von 48 Stunden, was für ein noch aufgeriggtes Boot spät ist.

  2. 2

    Das Boot früh verlegen oder überführen

    Auskran-Warteschlangen und Hurrikanlöcher füllen sich ab 72 Stunden vorher. Eigner, die bei 96 bis 72 Stunden verlegen, bekommen den Werftplatz und den geschützten Schwojraum; wer wartet, bekommt keins von beidem.

  3. 3

    Windangriffsfläche verringern

    Segel, Bimini, Sprayhood, Beiboot und alles Lose an Deck kommt ab oder nach unten. Windangriffsfläche reißt Boote von Stegen und Murings, und fliegende Ausrüstung beschädigt Nachbarboote.

  4. 4

    Bei 48 Stunden alles fotografieren

    Gebockt, verzurrt, verdoppelte Leinen, Scheuerschutz: fotografieren Sie die fertige Vorbereitung. Folgt ein Schadenfall, sind datierte Fotos des umgesetzten Plans der Nachweis, den Ihr Makler will.

  5. 5

    Bei 24 Stunden verlassen

    Schließen Sie die Seeventile, fahren Sie die Systeme herunter und gehen Sie an Land. Kein Boot ist es wert, einen Hurrikan an Bord zu überstehen, und die Rettungsdienste stellen auf dem Höhepunkt des Sturms den Betrieb ein.

  6. 6

    Nach dem Sturm dokumentieren, bevor Sie etwas bewegen

    Fotografieren Sie jeden Schaden im Ist-Zustand, verhindern Sie gefahrlos weiteren Verlust und benachrichtigen Sie Ihren Makler, bevor Sie mit Reparaturen beginnen. Schäden werden schneller reguliert, wenn der Nachweis am Ort des Geschehens beginnt.

Planen Sie weiter: wann ist Hurrikansaison in der Karibik, Kostenrechner für die Bootsversicherung, weltweite Yachtversicherung, Versicherung fürs Wohnen an Bord, Blauwasser- und Hochseeversicherung, Versicherung für Charteryachten.

FAQ

Fragen zum Hurrikanplan, beantwortet

Was ist ein Hurrikanplan für ein Boot?+

Ein kurzes, unterschriebenes Dokument, das festhält, wo das Boot während eines benannten Sturms sein wird, wer handelt, wenn der Eigner abwesend ist, welche Ausrüstung abgenommen wird und welche gestuften Maßnahmen vor dem Landfall erfolgen. Im Lloyd's-Markt ist es eine Bedingung der Deckung gegen benannte Stürme nach den LMIS-Vertragsbedingungen.

Ist ein Hurrikanplan für die Bootsversicherung erforderlich?+

Für die Deckung gegen benannte Stürme, platziert bei Lloyd's of London über London Marine Insurance Services Ltd, ja: Die Vertragsbedingungen verlangen einen unterschriebenen Hurrikanplan, und während der atlantischen Saison vom 1. Juni bis 30. November gilt ein Selbstbehalt von 10% für benannte Stürme. In anderen Märkten variieren die Anforderungen, und viele US-Versicherer und Marinas verlangen ebenfalls einen Plan.

Was sollte ein Hurrikanplan für ein Boot enthalten?+

Sieben Elemente: den Hauptliegeplatz, die Strategie für benannte Stürme (Auskranen, Hurrikanloch oder Festmachen in der Marina), eine Auskran-Werft und einen Vertrag, sofern genutzt, eine verantwortliche Person mit Telefonnummer, eine Liste zu entfernender Ausrüstung, einen gestuften Maßnahmen-Zeitplan von 96 bis 24 Stunden und die Unterschrift des Eigners mit Datum.

Wann sollte ich meinen Hurrikanplan aktivieren?+

Wenn die Prognosebahn des National Hurricane Center Ihr Gebiet einschließt, nicht erst wenn eine Watch ausgegeben wird. Eine Hurrikan-Watch bedeutet, dass Hurrikanbedingungen innerhalb von 48 Stunden möglich sind, und eine Warning bedeutet, dass sie innerhalb von 36 Stunden erwartet werden (NOAA-Definitionen); ein Boot, das im Watch-Stadium noch aufgeriggt ist, hinkt dem Zeitplan hinterher.

Hebt das Auskranen den 10%-Selbstbehalt für benannte Stürme auf?+

Nein. Mit einem unterschriebenen Hurrikanplan tragen Schäden durch benannte Stürme während der Saison einen Selbstbehalt von 10% des vereinbarten Werts nach den LMIS-Bedingungen. Das Auskranen senkt die Schadenwahrscheinlichkeit deutlich, weshalb Underwriter es bevorzugen, doch den Selbstbehalt legt die Police fest, nicht die Strategie.

Geprüft von Costas Matheou, lizenzierter Versicherungsagent (Zypern).

Deckungsbedingungen, Prämien und Selbstbehalte auf dieser Seite sind indikativ und keine Finanzberatung. Die Deckung steht unter dem Vorbehalt von Zeichnung, Wertgutachten und Policenwortlaut.

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