Générateur de plan ouragan pour bateau
Sur le marché Lloyd's, la garantie tempête nommée exige un plan ouragan signé et comporte une franchise de 10 % pendant la saison atlantique, du 1er juin au 30 novembre. Ce générateur gratuit rédige ce plan pour votre bateau en trois minutes environ et le télécharge en PDF prêt à signer.
Répondez à six étapes courtes. Le plan se compose à l'écran au fur et à mesure que vous saisissez, et le document final énonce tout ce qu'un souscripteur attend d'un plan ouragan.
- 6 étapes
- environ 3 minutes du début à la fin
- 10 %
- franchise tempête nommée avec un plan signé
- 1er juin au 30 nov.
- saison cyclonique atlantique (NOAA)
- 0 $
- gratuit, sans compte
World Yacht Insurance
Plan de préparation aux ouragans
Bateau sans nom
Les champs que vous complétez apparaissent ici au fur et à mesure que le document se construit.
Bateau
Équipements à retirer ou à sécuriser
- Voiles affalées, ou ferlées de gros temps et saisies
- Toiles, bimini et capote retirés
- Annexe et bossoirs dégagés
- Moteur hors-bord rangé en bas ou à terre
- Électronique volante rangée en bas
- Papiers et objets de valeur à terre
Signature du propriétaire
Date
Pourquoi les assureurs exigent un plan ouragan signé
Sur le marché Lloyd's, la garantie tempête nommée est conditionnelle : les conditions de la police LMIS demandent un plan ouragan signé, et les sinistres tempête nommée comportent une franchise de 10 % pendant la saison atlantique, du 1er juin au 30 novembre. L'absence de plan au dossier peut signifier l'absence de garantie tempête au moment où elle compte le plus.
- Le plan est une condition de la police, pas une simple formalité. Les souscripteurs conviennent des conditions tempête nommée sur la base de ce qu'énonce le plan signé.
- La franchise tempête nommée de 10 % s'applique en parallèle du plan ; le plan ne supprime pas la franchise, il rend la garantie tout simplement disponible.
- De nombreuses marinas des Caraïbes et de Floride exigent séparément un plan ouragan au dossier avant de délivrer un contrat de place saisonnier, si bien qu'un seul document remplit deux fonctions.
- Un plan écrit et échelonné transforme une course de 72 heures en une liste de contrôle que vous avez déjà répétée, ce qui explique pourquoi les assureurs récompensent les bateaux qui en ont un.
Ce que les souscripteurs recherchent dans un plan ouragan
Sept éléments, tirés des exigences que les conditions de la police LMIS fixent pour un plan signé. La liste de contrôle du générateur leur correspond un à un.
- 1
Place de port principale
Où stationne le bateau pendant la saison : marina, type de poste et lieu. Les souscripteurs tarifent l'exposition à la tempête selon l'emplacement réel du bateau.
- 2
Stratégie en cas de tempête nommée
Sortie d'eau, refuge anti-ouragan ou amarrage à la marina, énoncée comme une décision et non comme une liste d'options. La sortie d'eau à terre avec un contrat de chantier est la plus convaincante.
- 3
Contrat de grutage
Si la stratégie est la sortie d'eau, le nom du chantier et l'existence ou non d'un contrat ou d'une réservation. Les chantiers se remplissent des jours avant l'atterrissage ; le contrat fait la différence.
- 4
Personne responsable
Un contact local nommé, avec un numéro de téléphone, autorisé à agir en l'absence du propriétaire. Les bateaux laissés sans personne responsable sont la perte tempête classique.
- 5
Retrait des équipements
Voiles, toiles, annexe, électronique et matériel volant. La prise au vent lâche en premier et devient le projectile qui endommage le bateau voisin.
- 6
Échéancier par étapes
Actions calées à 96, 72, 48 et 24 heures avant l'arrivée prévue, pour que le plan s'exécute sur la trajectoire prévue plutôt que sur l'alerte.
- 7
Signature et date
Les conditions demandent un plan signé. Imprimez le PDF, signez-le et datez-le, et gardez une copie avec les papiers de la police et une à la capitainerie.
Préparation du bateau à l'ouragan : le compte à rebours par étapes
Le plan sur le papier, c'est la moitié du travail ; l'exécuter tôt, c'est l'autre moitié. Voici comment les étapes se déroulent face à une prévision réelle.
- 1
Déclenchez sur la trajectoire prévue, pas sur la veille
Commencez l'étape des 96 heures lorsque le cône de prévision du National Hurricane Center inclut votre secteur. Une veille d'ouragan signifie déjà des conditions d'ouragan possibles sous 48 heures, ce qui est tard pour un bateau encore gréé.
- 2
Déplacez ou amenez le bateau tôt
Les files d'attente de grutage et les refuges anti-ouragan se remplissent dès 72 heures avant. Les propriétaires qui se déplacent entre 96 et 72 heures obtiennent le créneau du chantier et l'espace d'évitage protégé ; ceux qui attendent n'ont ni l'un ni l'autre.
- 3
Réduisez la prise au vent
Voiles, bimini, capote, annexe et tout ce qui est volant sur le pont est retiré ou descendu en bas. La prise au vent est ce qui arrache les bateaux des pontons et des corps-morts, et le matériel volant est ce qui endommage les bateaux voisins.
- 4
Photographiez tout à 48 heures
Bateau calé, sanglé, amarres doublées, protections anti-ragage : photographiez la préparation terminée. En cas de sinistre, des photos datées du plan exécuté sont la preuve que votre courtier attend.
- 5
Partez à 24 heures
Fermez les vannes de coque, coupez les circuits et rejoignez la terre. Aucun bateau ne vaut la peine de rester à bord pendant un ouragan, et les services de secours cessent leurs interventions au plus fort de la tempête.
- 6
Après la tempête, documentez avant de déplacer quoi que ce soit
Photographiez tout dommage tel qu'il se présente, limitez les pertes supplémentaires quand c'est sûr, et prévenez votre courtier avant d'entamer les réparations. Les sinistres se règlent plus vite quand le dossier commence sur les lieux.
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Questions sur le plan ouragan, avec réponses
Qu'est-ce qu'un plan ouragan pour bateau ?+
Un court document signé indiquant où sera le bateau pendant une tempête nommée, qui agit en l'absence du propriétaire, quel équipement est retiré, et les actions échelonnées avant l'atterrissage. Sur le marché Lloyd's, c'est une condition de la garantie tempête nommée au titre des conditions de la police LMIS.
Un plan ouragan est-il obligatoire pour l'assurance bateau ?+
Pour la garantie tempête nommée placée à Lloyd's of London via London Marine Insurance Services Ltd, oui : les conditions de la police exigent un plan ouragan signé, et une franchise tempête nommée de 10 % s'applique pendant la saison atlantique, du 1er juin au 30 novembre. Les exigences varient sur d'autres marchés, et de nombreux assureurs et marinas américains demandent également un plan.
Que doit contenir un plan ouragan pour bateau ?+
Sept éléments : la place de port principale, la stratégie en cas de tempête nommée (sortie d'eau, refuge anti-ouragan ou amarrage à la marina), un chantier de sortie d'eau et un contrat le cas échéant, une personne responsable avec un numéro de téléphone, une liste des équipements à retirer, un échéancier d'actions échelonné de 96 à 24 heures, et la signature du propriétaire avec une date.
Quand dois-je déclencher mon plan ouragan ?+
Lorsque la trajectoire prévue du National Hurricane Center inclut votre secteur, pas au moment où une veille est émise. Une veille d'ouragan signifie que des conditions d'ouragan sont possibles sous 48 heures et une alerte qu'elles sont attendues sous 36 heures (définitions NOAA) ; un bateau encore gréé au stade de la veille est en retard.
La sortie d'eau supprime-t-elle la franchise tempête nommée de 10 % ?+
Non. Avec un plan ouragan signé en place, les sinistres tempête nommée pendant la saison comportent une franchise de 10 % de la valeur agréée au titre des conditions LMIS. La sortie d'eau réduit fortement le risque de perte, ce qui explique pourquoi les souscripteurs la privilégient, mais la franchise est fixée par la police, non par la stratégie.
Revu par Costas Matheou, agent d'assurance agréé (Chypre).
Les conditions, primes et franchises indiquées sur cette page sont indicatives et ne constituent pas un conseil financier. La couverture est soumise à la souscription, à l'expertise et au texte du contrat.
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Garantie tempête nommée, coque en valeur agréée et responsabilité civile jusqu'à 5 M$, placées à Lloyd's of London via London Marine Insurance Services Ltd. Devis de pré-qualification en 48 heures environ.